BAIC Arcfox oficiálně odhalil snímky interiéru svého nového hatchbacku třídy A0-, T1, jehož předprodej je naplánován na konec srpna.
Kabina T1 má dvoubarevné-barevné schéma s vysoce-kvalitním koženým čalouněním a diamantovým{3}}prošíváním, které navzdory kompaktnímu umístění vytváří luxusní atmosféru. Čistá, minimalistická palubní deska obsahuje 8,8-palcový plně digitální přístrojový štít spárovaný s plovoucím 15,6-palcovým úzkým{10}}dotykovým displejem s centrálním rámečkem. Multifunkční volant pokračuje ve dvoubarevném tématu, zatímco elektronická řadicí páka přispívá k moderní estetice.
Jedním z rysů T1 je panoramatická skleněná střecha o rozloze 2,34 m² vybavená elektrickým slunečníkem, který dokáže blokovat přímé sluneční světlo.
Přední sedadla lze zcela sklopit a po odstranění opěrek hlavy je lze spojit se zadními sedadly a vytvořit tak rovnou opěrnou plochu. Zadní nákladový prostor nabízí 459 litrů standardního úložného prostoru, který lze po sklopení zadních sedadel rozšířit na 1 352 litrů.
Vnější rozměry T1 měří 4 337 mm na délku, 1, 860 mm na šířku a 1 572 mm na výšku s rozvorem 2 770 mm. Arcfox popisuje kabinu jako využívající „extrémně čisté“ principy designu s nano-jemnou povrchovou úpravou proti znečištění{11}}, která splňuje normy pro bezpečnost matek a kojenců.
T1 pohání jediný elektrický motorový systém od CRRC Times Electric s maximálním výkonem 95 kW (127 k), spárovaný s lithium-železo fosfátovou baterií od Zhongzhou Times. CarNewsChina očekává, že elektrický dojezd přesáhne 400 kilometrů.
Design exteriéru vychází z nejnovější filozofie Arc{0}}Flow designu Arcfox se světlomety typu „dynamický led-křišťálový“-inspirovaný ledovcovými útvary a diamantovými fazetami. Boční profil obsahuje 18-palcová vícepaprsková kola z lehké slitiny pro svou třídu, zatímco zadní část obsahuje černý průchozí dekorativní panel s obdélníkovými zadními světly.