Poprvé v historii Čína vyvážela více než 1 milion NEV v H1. Vývoz dosáhl 1 056 000, což je o 74,3% z 606 000 jednotek v H 1 2024, podle údajů CAAM, která na rozdíl od údajů CPCA zahrnuje užitková vozidla. Zámořský prodej představoval 15% celkového prodeje Číny NEV. Export byl poháněn hlavně Tesla a BYD.
Lei Xing's Take: Zatímco vývoz NEV stále roste, vývoz PHEV roste rychleji než vývoz BEV, zejména poháněný regulačními faktory (např. Evropa).
