Podle neustále se měnícího provozního prostředí různých systémů městských autobusů lze flexibilně měnit následující dva pracovní režimy, aby bylo dosaženo nejlepšího efektu úspory paliva:
Provozní režim čistě elektrický
Pomocí nabíjecího nabíjení může běžet v čistě elektrickém režimu v rámci kapacity baterie, motor se nespustí a pouze v abnormálních situacích se přepne do pohotovostního stavu s nulovými emisemi, což je zcela čistě elektrické vozidlo.
Pracovní režim plug-in
Hromadné nabíjení nabíjení v noci, plánujte využití energie baterie během dne, snižte výkon palivového motoru, výrazně zvyšte míru úspory paliva, zatímco s funkcí startování a rekuperací brzdné energie může míra úspory paliva dosáhnout více než 50%.