GAC přizpůsobuje Aion UT výměně baterie CATL

Společnost GAC uvedla na trh v Číně svůj kompaktní model Aion UT již na jaře s baterií, která je nedílnou součástí vozu a je vždy zahrnuta v kupní ceně. Kromě této verze se státní-společnost spojila s bateriovým gigantem CATL a JD.com, aby vyvinuli Aion UT Super, který je určen pro výměnu baterií. Posledně jmenovaný e-obchodní gigant přispěl k projektu svými odbornými znalostmi v oblasti údržby a chování uživatelů. Je také zodpovědný za distribuci Aion UT Super.

Společnost CATL dodala nejen systém úložiště energie, ale také infrastrukturu potřebnou pro výměnu baterií a technologii „Choco{0}}SEB“ pro výměnu baterií, která je v Číně široce používána. Využívá baterii #25 od CATL, jejíž varianta LFP má údajně nabídnout kapacitu 56 kWh a dojezd CLTC kolem 500 kilometrů. Pro srovnání, běžný Aion UT má dojezd 330 až 420 kilometrů.