Zcela nové zcela nové elektrické SUV od Great Wall Motor (GWM), Ora 5, se začne-prodávat 12. listopadu v Číně s maximálním dojezdem 580 km. Nový vůz bude prvním elektrickým SUV značky Ora. Po uvedení na trh bude konkurovat modelům včetně BYD Atto 3 (dojezd 510 km) a GAC Aion Y Younger (dojezd 430 km).
Ora 5 si zachovává rodinný zaoblený retro design s oválnými světlomety, díky kterým je dobře rozpoznatelný. Na střeše je přítomen lidar pro pokročilé asistenční funkce. Na obou stranách předního nárazníku jsou přidány větrací otvory.
Již dříve se Ora 5 představila 25. září. Spotřebitelé si budou moci vybrat z vnějších laků včetně šedé, bílé, červené, modré a béžové.
V zadní části je sestava zadních světel integrována do zadního okna, zatímco vysoko{0}}nasazené brzdové světlo je kombinováno se spoilerem. Současně se používají konvenční dveřní kliky spárované s více-paprskovými ráfky.
1,65 ㎡ panoramatické střešní okno je standardní součástí celé řady. Nabíjecí port je umístěn na předním pravém blatníku.
Rozměrově má Ora 5 rozměry 4471/1833 (1844)/1641 mm (l/š/v) s rozvorem 2720 mm.
Výkon bude pocházet z elektromotoru o výkonu 150 kW (201 k) a lithium-železofosfátové baterie s kapacitou 45,3 kWh nebo 58,3 kWh dodávané společností Svolt, což odpovídá dojezdu CLTC 480 km nebo 580 km.
Uvnitř má kokpit minimalistické uspořádání v bílém, hnědém nebo šedém schématu a obsahuje 10,25-palcový plně digitální přístrojový štít, plovoucí 15,6{4}}palcovou 2,5K centrální ovládací obrazovku a dvou{5}}plochý-dolní multifunkční{{8} volant. Operační systém vozidla je podporován třetí generací Coffee OS GWM, poháněný vestavěným 4nm čipem kokpitu MediaTek.