Toyota rozšířila řadu oblíbeného crossoveru PHEV o robustní výbavu Woodland a sportovní GR Sport.
Hybridní crossover Toyota RAV4 plug-in 2026-je nyní k dispozici k objednání u prodejců ve Spojených státech a díky jakési magii dodavatelského řetězce je ve skutečnosti levnější než model, který nahrazuje, jak uvádíAuto a řidič.
A co víc, RAV4 PHEV 2026 nyní nabízí na výběr čtyři úrovně výbavy, zatímco model 2025 měl pouze dva. Robustní -vypadající Woodland a závodní-specifikace GR Sport jsou nyní součástí řady a nejlepší na tom je, že i s vyladěným odpružením a -příslušenstvím je Toyota RAV4 GR Sport PHEV 2026, což je nová nejvyšší výbava, stále levnější než loňský top model PH, PH{{9} XS.
Navzdory poklesu ceny je Toyota RAV4 PHEV 2026 lepší než její předchůdce téměř ve všech metrikách. Jeho dojezd na elektřinu- se díky větší baterii zvýšil ze 42 mil na 50 mil na plné nabití. Kromě toho jsou nyní lišty Woodland a XSE standardně dodávány s možností rychlého DC{7}}nabíjení prostřednictvím konektoru CCS s inzerovaným 10% až 80% dobitím-za přibližně 30 minut. Při nabíjení doma z nabíječky úrovně 2 to trvá pár hodin.
Pod kapotou se nachází 2,5-litrový plynový motor, ale nyní je celkový výkon systému 320 koní, což je nárůst oproti kombinovanému výkonu 302 koní předchozí generace. Standardem je u PHEV také pohon všech kol.