Společnost Xpeng uvedla na trh verzi X9 pro rok 2026 čistě -elektrického víceúčelového- vozidla (MPV), která snížila vyvolávací cenu o 50 000 juanů, protože se snaží posílit svou pozici v čínském segmentu prémiových EV.
Aktualizovaný X9 začíná na 309 800 yuanech (42 600 $), což je méně než počáteční cena předchozího čistě{5}}elektrického modelu, která byla 359 800 yuanů. Nová základní cena je v souladu s variantou elektromobilu s prodlouženým dojezdem (EREV), která byla představena koncem minulého roku.
2026 X9 je postaven na 800-voltové platformě a je standardně dodáván s 5C ultra-rychlonabíjecí baterií ve všech variantách. Xpeng uvedl, že tento model nabízí maximální čistě{8}}dojezd na elektrický pohon až 750 kilometrů, což jej popsalo jako sedmimístné elektrické MPV s nejdelším dojezdem- s podporou nabíjení 5C.
K dispozici je pět variant s cenou 309 800 juanů, 321 800 juanů, 329 800 juanů, 349 800 juanů a 369 800 juanů. Rozměry zůstávají oproti verzi EREV nezměněny, měří 5 293 mm na délku, 1 988 mm na šířku a 1 785 mm na výšku, s rozvorem 3 160 mm.
Všechny verze jsou vybaveny -vlastně vyvinutým čipem Turing AI společnosti Xpeng, který poskytuje až 2 250 TOPS výpočetního výkonu. Nejdražší-varianta obsahuje tři čipy Turing AI, zatímco základní model používá jeden čip.
Uvedení na trh se časově shoduje s uvedením druhé -generace Vision-Language{2}}Action (VLA 2.0) systému Xpeng pro inteligentní řízení, o kterém společnost uvedla, že jej začne nasazovat do vozidel koncem tohoto měsíce. Generální ředitel He Xiaopeng nedávno oznámil, že Volkswagen přijme VLA 2.0 jako svého prvního komerčního zákazníka.
Vydání přichází krátce poté, co Xpeng ohlásil únorové dodávky 15 256 vozidel, což je meziroční pokles o téměř 50 %-mezi
Pokud jde o budoucnost, Xpeng rozšiřuje svou strategii duálního -napájení kombinující bateriové-elektrické modely a modely s rozšířeným-dojezdem. Společnost si stanovila cíl dodávek do roku 2026 na 550 000 až 600 000 vozů, ve srovnání s 429 400 dodanými v roce 2025.
Xpeng také plánuje letos představit čtyři nové modely SUV a nastínil ambice zdvojnásobit zahraniční prodeje v roce 2026 s cílem do roku 2030 roční zámořské dodávky 1 milionu vozů.