Volkswagen Group zahajuje testování autonomních vozidel se svým Gen.Urban ve Wolfsburgu
Wolfsburg. Skupina Volkswagen zahajuje další testovací fázi ve Wolfsburgu se svým vlastním-výzkumným vozem Gen.Urban1. Po intenzivních zkouškách může nyní Gen.Urban řídit autonomně v reálném městském provozu. Cílem výzkumných projektů je prozkoumat, jak cestující prožívají jízdu v samořídícím -vozidle bez tradičního volantu nebo pedálů – a jaké požadavky to vytváří pro budoucí koncepce vozidel.
Interdisciplinární tým z Volkswagen Group Innovation, zahrnující designéry, specialisty na lidské faktory, softwarové inženýry a odborníky na materiály, shromažďuje komplexní data o chování uživatelů a interakci s Gen.Urban. Tato zjištění přispějí k rozvoji budoucích konceptů interiéru a uživatelské zkušenosti (UX) napříč značkami skupiny.
Mezi klíčové otázky výzkumu patří: Jak lidé tráví čas v-automobilu? Které digitální funkce nejlépe podporují práci, zábavu nebo relaxaci? Jak by měla být navržena interakce mezi vozidlem a cestujícími, zejména pro starší lidi nebo děti? Jednoduše řečeno: Cítí se lidé dobře?
Gen.Urban přináší personalizovaný zážitek z jízdy ještě před začátkem cesty
Ještě před odjezdem si cestující mohou upravit své preference – prostřednictvím aplikace nebo přímo ve vozidle – od teploty v kabině po okolní osvětlení. Při vstupu přivítá Gen.Urban cestujícího a sedadlo se automaticky nastaví do požadované polohy. Digitální interiér vozidla lze navíc přizpůsobit individuálním preferencím pomocí umělé inteligence (AI). Široký přední displej s informacemi, osvětlením a zvukem je pak přizpůsoben individuálnímu tématu.
Gen.Urban je navržen bez tradičního volantu nebo pedálů. Účastník testu sedí na sedadle řidiče, zatímco vyškolený bezpečnostní řidič sleduje vozidlo ze sedadla spolujezdce. V případě potřeby může bezpečnostní řidič kdykoli zasáhnout pomocí speciálně vyvinutého ovládacího panelu s joystickem.
Současná testovací fáze se zpočátku týká zaměstnanců koncernu Volkswagen. Testovací fáze je plánována na období několika týdnů.
Dr. Nikolai Ardey, vedoucí inovací skupiny Volkswagen, vysvětluje:"Technologie pro autonomní řízení dělá rychlý pokrok. S naším výzkumným vozidlem Gen.Urban chceme přesně porozumět tomu, jak pasažéři zažívají autonomní řízení. Protože: Klíčem k pozitivní zákaznické zkušenosti je budování důvěry – prostřednictvím smysluplné interakce, uvolněné atmosféry a inteligentních asistenčních systémů, které přesně reagují na potřeby cestujících. Technologie by v konečném důsledku měla vyhovovat lidem, nikoli naopak. Z těchto poznatků budeme těžit z dlouhodobého hlediska napříč celou skupinou."
Testovací trasa v oblasti města Wolfsburg s typickými dopravními scénáři
Výchozím bodem zkušební trasy je návštěvnické parkoviště u budovy velitelství. Odtud téměř desetikilometrová smyčka vede přes městskou část Wolfsburgu, míjí bránu továrny Sandkamp, ulice Saar a Lessing, Brandenburger Platz, Breslauer Street, Grauhorststraße a nakonec se vrací přes Heinrich-Nordhoff-ulice. Světelné křižovatky, kruhové objezdy, současná staveniště, obytné oblasti, průmyslové úseky a možná přetížená doprava: trasa je zvolena tak, aby odpovídala typickým problémům městské dopravy. Každá zkušební jízda trvá přibližně 20 minut.