Oba systémy pohonu hybridního automobilu mohou fungovat společně různými způsoby a jejich typy pohonu mohou mít také různé hmotnosti.
Mikrohybridní vozidla, lehká hybridní vozidla a plně hybridní vozidla
Různé typy hybridních vozidel mají různé úrovně elektrifikace. Výzkum Německé automobilové asociace (ADAC) ukazuje, že hybridní vozy mohou ušetřit 15-25 % paliva ve srovnání s vozy se spalovacím motorem a plug-in hybridní vozy mohou ušetřit ještě více.
Mikro hybridní auto
Mikrohybrid využívá systém automatického start-stop k rekuperaci brzdné energie, která se poté ukládá do typické 12V startovací baterie. Vůz však pohání pouze spalovací motor, což vysvětluje, proč v mnoha kategoriích pohonu není mikrohybridní systém klasifikován jako hybrid. Jinými slovy, mikrohybridní vozidlo je vozidlo s pohonným systémem spalovacího motoru a dobře navrženou elektronikou pohonu. Nízká úroveň úspory paliva.
Lehké hybridní auto
Na rozdíl od mikrohybridních vozidel obsahuje hnací systém lehkých hybridních elektrických vozidel (MHEV) motor, který však nemůže fungovat samostatně a musí být použit jako podpora spalovacího motoru. Například při akceleraci zvyšte výkon motoru. Lehký hybridní systém kromě obvyklé 12V baterie ukrývá také 48V baterii. Díky zvýšenému napětí rekuperuje více brzdné energie ve srovnání s mikrohybridními systémy. Protože motor lze vypínat častěji a na delší dobu, zvyšuje se účinnost automatického systému start-stop. Ve srovnání s konvenčními vozidly se spalovacím motorem mohou lehká hybridní vozidla ušetřit až 15 procent paliva.
Plně hybridní vůz
Plně hybridní elektrické vozidlo (FHEV) má elektrický motor a spalovací motor, které spolu flexibilně a inteligentně spolupracují. Umožňuje také čistě elektrický pohon, ale obvykle je vhodný pouze pro krátké jízdy několika kilometrů. Na rozdíl od lehkého hybridního vozu nemá plně hybridní vůz nainstalovanou přídavnou 48V baterii, ale má vysokonapěťovou trakční baterii stovek voltů. Výkon motoru je také vyšší než u lehkých hybridních vozů. Podle německé federální agentury pro životní prostředí mohou plně hybridní vozy ušetřit více než 20 procent paliva ve srovnání s vozy s čistě spalovacími motory.